Cochólogo

Los automóviles sólo existen para llegar del punto A al B y el sexo sólo existe para reproducirse

Archive for the ‘Jeep’ Category

A 70 años del la batalla Jeep Willys VS Kübelwagen

Posted by cochologo en septiembre 2, 2009

Han pasado exactamente 70 años y un día desde que Alemania atacó a Polonia y dio inicio la segunda guerra mundial. Las guerras no sólo traen muerte y destrucción, también traen adelantos tecnológicos. La segunda guerra mundial, entre otras cosas, nos trajo los primeros vehículos todo terreno.

En la esquina de los estadounidenses encontramos al famoso Jeep Willys que fue diseñado bajo los requerimientos de un tractor multifuncional, pesaba menos de 1000 kg, tenía tracción 4×4 y llegaba a más de 80 Km/h. Era tan versátil que no sólo se podía meter a cualquier terreno sino que también tenía montones de aplicaciones. Fue usado de ambulancia, coche de bomberos, transporte personal del general Patton, como soporte de lanzagranadas y morteros e incluso como locomotora en Birmania. Lo adoptaron en buena medida el ejército británico y el ejército rojo. Fue taaan bueno que ahora te lo venden en forma de Grand Cherokee, Liberty, Wrangler y demás modelos de Jeep. Aunque creo que sus épocas de tomar por asalto bases enemigas han pasado y ahora su uso se resume en llevar a los niños a la escuela. Deben saber que una travesura común en aquellas épocas era dejar tendido un fino alambre de lado a lado en las carreteras para que todo aquel que pasara por ahí sin agacharse acabara una cabeza más corto, es por eso que el aguafiestas de Patton soldó una especie de poste a su defensa delantera.

Jeep_willys_patton

 

En la esquina de los alemanes encontramos el Kübelwagen que básicamente era una adaptación militar del famoso escarabajo de VW inventando por Ferdinand Porsche. El Kübelwagen compensaba su falta de tracción integral con un peso de sólo 550 kg y un diferencial que lo hacía muy capaz fuera del camino. Los ingenieros alemanes se las arreglaron para hacerlo funcionar ya sea con gasolina o quemando madera gracias a un quemador que iba montado en el cofre, convirtiéndolo posiblemente en el primer coche híbrido de la historia (pa que aprendan Honda). El hecho de que el motor se enfriara con aire y no con agua lo hizo excelente para las batallas en el desierto, lo que le dio una ventaja importante al África Korps de Rommel sobre los ingleses. Al igual que en el Willys las variantes eran vastas e iban desde una versión anfibia llamada Schwimmwagen (coche nadador) hasta una que incorporaba cadenas de tanque en vez de ruedas traseras y ametralladores montadas a los lados, convirtiéndolo en un mini tanque muy maniobrable. Incluso el ejército alemán uso en los 60´s una versión modernizada del Kübelwagen.

kubelwagen_1942 

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Habrá una nueva Grand Cherokee

Posted by cochologo en abril 7, 2009

La Grand Cherokee alguna vez fue una camioneta bastante respetable, hasta que a alguien se le ocurrió diseñarla basándose en la forma de una caja de zapatos, ponerle unos faros redondos que se parecen a los lentes de pitufo filósofo y atascarla de los ya tan famosos plásticos baratos por todos lados. La nueva Grand Cherokee por lo menos mejora en apariencia. Ahora el frente se ve más agresivo y ya no recuerda a los lentes de Harry Potter. El otro buen detalle es que se basará en la plataforma de la Mercedes ML, ya que fue diseñada cuando todavía Daimler se llevaba con Chrysler. En materia de interiores yo no elevaría mucho mis expectativas. Cuando Chrysler no estaba quebrada sus interiores eran baratos, ahora que no tienen un centavo me imagino que van a ser deprimentes. Se espera que salga al mercado a mediados del 2010 siempre y cuando Chrysler no se vea obligada a vender limonada en la banqueta para esas fechas.

Grand Cherokee 2010 

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